Metediera pidió más recursos para enfrentar la siniestralidad
El titular de Unasev señaló que el país cerró 2025 con más fallecidos por tránsito y destacó la necesidad de mayor fiscalización y coordinación institucional.
El presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Marcelo Metediera, señaló que la falta de preparación de los conductores y la escasa fiscalización son, en términos generales, las principales causas del alto índice de siniestralidad vial que registra Uruguay.
Metediera mantuvo una reunión con el ministro de Economía, Gabriel Oddone, con el objetivo de gestionar recursos para fortalecer el trabajo de la Unasev y avanzar en medidas que permitan reducir los siniestros de tránsito.
Entre los planteos realizados, el jerarca indicó la necesidad de que la Fiscalía cuente con mayor disponibilidad de recursos humanos para poder aplicar la ley de faltas. En ese sentido, sostuvo que el combate a la siniestralidad requiere el involucramiento de distintos organismos del Estado.
El titular de Unasev recordó que existe una tendencia al alza en la cantidad de fallecidos por accidentes de tránsito. Según los datos oficiales, el año 2025 cerró con 470 personas fallecidas, superando las 434 registradas en 2024.
Metediera subrayó que, más allá de las cifras, se trata de pérdidas humanas y que deben agotarse todas las herramientas disponibles para revertir la situación. Agregó que una de las áreas de mayor preocupación es la siniestralidad vinculada a motocicletas, sobre la cual trabaja la Unidad Nacional de Seguridad Vial junto al Ministerio del Interior.
En ese marco, informó que ya se comenzaron a implementar operativos coordinados en distintos puntos del país, con participación del Ministerio del Interior y el acompañamiento progresivo de algunas intendencias. Mencionó experiencias de trabajo conjunto en departamentos como Maldonado, Montevideo y Tacuarembó.
Finalmente, el presidente de Unasev afirmó que, si no se adoptan nuevas medidas, la tendencia no se modificará, y sostuvo que uno de los desafíos es lograr una mayor conducción y coordinación institucional en las políticas públicas vinculadas al tránsito.
